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マジェスティオーナーズクラブは、ヤマハの大型スクーター、マジェスティの話題を中心とした、情報共有型のサイトです。
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ヤマハ グランドマジェスティをマイナーチェンジ。2009年6月10日より発売
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ヤマハのニュースリリースによると、「『グランドマジェスティ YP400G』について、400ccビッグスクーターに相応しい上質感に一層磨きをかけた2009年モデルを設定、2009年6月10日より発売する。」とのこと。
変更点は、
1）5段階のアジャスト機能付き左右ブレーキレバー採用
2）前後灯火器及び外装のデザイン一新
3）前後シート表皮のステッチ採用
カラーリングは、以下の2色。
・ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）
・グレーメタリックJ（グレーメタリック）
ヤマハ マジェスティに新色「レディッシュブラックメタリック2」（ブラックチェリー）を追加設定し2009年1月30日より発売
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ヤマハのニュースリリースによると、『ヤマハ発動機株式会社は、独自のオートマチック機構「YCC-AT」採用の250ccエンジンを質感あふれる“シームレス＆ローシェイプ” ボディに搭載したスクーター、「マジェスティ YP250」に新色「レディッシュブラックメタリック2」（ブラックチェリー）を追加設定し2009年1月30日より発売する。』とのこと。
2009年カラーリング設定は以下の全4色。
■レディッシュブラックメタリック2 (新色/ブラックチェリー)
■シルバー3（継続/シルバー）
■グリニッシュホワイトカクテル（継続/ホワイト）
■ブラックメタリックX（継続/ブラック）
ヤマハ TMAXをフルモデルチェンジ 2008/7/30から発売
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ヤマハのニュースリリースによると、「ヤマハ発動機株式会社は、500ccの水冷4ストロークDOHC・並列2気筒4バルブF.I.エンジンを搭載するオートマチック・スポーツコミューター「XP500 TMAX」について、新設計オールアルミ製フレーム採用などによるモデルチェンジを行い2008年7月30日より発売する。 」とのこと。
主な変更点は、
・上質な走行性に貢献する吸排気系の最適設計
・新設計アルミフレーム（CFアルミダイキャスト）の採用
・フロント15 インチタイヤ、43mmインナーチューブ採用
など
ヤマハ 「グランドマジェスティ YP400G」に新色シート表皮採用した2008年モデル発売
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ヤマハのニュースリリースによると、『ヤマハ発動機株式会社は、“ハイクラス・スポーツセダン”として人気の400ccスクーター「グランドマジェスティ YP400G」について、新色シート表皮採用によりラグジュアリー感を一層演出した2008年モデルを設定し、2008年3月30日より発売する。 』とのこと。
ヤマハ、マジェスティに新色「シルバー3」を追加設定、キャンペーンも
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ヤマハのプレスリリースによると、「ヤマハ『マジェスティ YP250』について、新色『シルバー3』を追加設定し2008年3月20日より発売する。」とのこと。
また、「MAJESTY×MAXAM オプション プレゼント キャンペーン」を4/30まで実施、アラームイモビライザーやタンデムバックレストなどから1点がプレゼントされる。
首都高 「レッツバイクETCデビューキャンペーン」を実施
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首都高速道路株式会社のプレスリリースによると「首都高速道路株式会社では、キャンペーン協力店でバイク用ETCを取り付けていただいたお客様でキャンペーンに応募していただいた方の中から、300名様に1万円のギフト券が当たる「レッツバイクETCデビューキャンペーン」を実施します。」とのこと。
抽選で300名というのが微妙ですが、取り付けを迷っている人にはいい機会ではないかと。
首都高 ETCによる距離別料金導入、実質値上げへ
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首都高速道路株式会社によると2008年度に移行予定の距離別料金制度の料金案を発表、意見を募集中とのこと。
東京線・神奈川線・埼玉線のそれぞれについて、距離に応じて50円刻みの通行料が設定され、短距離利用は値下げされる。
具体的には、
東京線：現行700円：初乗り400円→最大1200円
神奈川線：現行600円：初乗り400円→最大1100円
埼玉線：現行400円：初乗り300円→最大550円
これにより、短距離の利用者の増加を見込んでいるとのことですが、長距離の利用者は減りそうですなぁ。
なお、ご意見の受付は10月31日まで。抽選で任天堂DSLiteなども当たるようです。
ヤマハ 東京モーターショー2007でMAJESTY SPECIALを披露
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ヤマハのプレスリリースによると、10月27日から11月11日に開催される「第40回東京モーターショー2007」において、マジェスティスペシャルを始め参考出品車19台を展示するとのこと。
■MAJESTY SPECIAL（参考出品車／試作車）
“Stylish and Emotional”をキーワードに開発したMAJESTYに、スペシャルハンドル＆スイッチボックスをはじめ、メッキモール採用のインストルメントパネル、本革シート、プロジェクタータイプのLEDヘッドライトなど、上質感を高める装備を採用したこだわりのビッグスクーター。
風魔、ユーラシア横断に新マジェスティ
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asahi.com 復活！風間深志のユーラシア横断によると、
２００４年、パリ・ダカールラリーの大事故からおよそ３年。「風魔（ふうま）」こと風間深志（かざま・しんじ）さん（５６）が、ライダーとして本格復帰する。ロシア・ウラジオストクからユーラシア大陸を横断、ポルトガル・ロカ岬までの約１８０００キロの冒険に挑む。
とのことで、新マジェスティで道なき道を走ってます。一見の価値ありです。
ヤマハ グランドマジェスティ、マグザム、TMAXにリコール
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ヤマハのリコール情報によると、マグザムCP250、グランドマジェスティYP250G、グランドマジェスティYP400G、グランドマジェスティYP400L、XP500 TMAX、VOX XF50の計6車種5万4千台についてリコールを届け出たとのこと。
それぞれのリコール内容は以下のとおり
対象車種：マグザムCP250
車台番号：SG17J-000048～SG17J-018189
製造期間：平成17年3月9日～平成19年3月30日
台数：18,140台
リコール内容：1.燃料装置（燃料ポンプのシール）、2.燃料装置（燃料ポンプ）
対象車種：グランドマジェスティYP250G
車台番号：SG15J-000034～SG15J-016209
製造期間：平成16年2月6日～平成19年2月23日
台数：16,170台
リコール内容：1.燃料装置（燃料ポンプのシール）、2.燃料装置（燃料ポンプ）、3.原動機（カムチェーンテンショナー）
対象車種：グランドマジェスティYP400G
車台番号：SH04J-000018～SH04J-004081
製造期間：平成17年2月9日～平成19年3月28日
台数：3,762台
リコール内容：1.燃料装置（燃料ポンプのシール）、2.燃料装置（燃料ポンプ）
対象車種：グランドマジェスティYP400L
車台番号：SH04J-000998～SH04J-001397
製造期間：平成17年4月12日～平成17年5月12日
台数：298台
リコール内容：1.燃料装置（燃料ポンプのシール）、2.燃料装置（燃料ポンプ）、4.動力伝達装置（クラッチキャリア）
対象車種：XP500 TMAX
車台番号：SJ04J-000013～SJ04J-003416
製造期間：平成16年8月3日～平成19年3月23日
台数：3,400台
リコール内容：1.燃料装置（燃料ポンプのシール）
対象車種：VOX XF50
車台番号：SA31J-100101～SA31J-109514、SA31J-160101～SA31J-161684、SA31J-180101～SA31J-181636
製造期間：平成18年3月8日～平成19年4月10日
台数：11,134台
リコール内容：1.燃料装置（燃料ポンプのシール）
大きく分けて、燃料タンク部分のシールの材質(1)と防水性(2)、グランドマジェスティ250の「原動機の冷却性能が高すぎるため」シリーズ第2弾でカムチェーンテンショナーの錆び(3)、教習車仕様のクラッチキャリア（4）
全機種に共通するのは、「燃料タンク部分のシールの材質(1)」で、あとは特定の機種限定のリコールのようです。
